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          襯塑彎頭與襯塑管道彎頭一樣嗎合肥魯華鋼管來分析一下
          日期:2018年11月9日 瀏覽[2427]

          一般來說是一樣的。冷沖壓的管件在制作時有一定的減溥量,因此在設計時要考慮這個問題.管壁厚與彎頭壁厚一般相同,但是彎頭在制作過程中彎曲處會有減薄現象,所以有的時候考慮減薄量,設計彎頭壁厚厚點,焊接時候打磨坡口。我見的彎頭都比管道壁后,我測量過,彎頭的厚度是均勻的,并沒有減薄焊接按要求,該打坡口、氬弧焊打低、加熱保溫等不能馬虎。

             實際上,在管表號一樣的情況下,彎頭的壁厚等于管道的壁厚。沒有必要再加厚彎頭。因為管子的壁厚本來就有約1/8的允許公差。

             彎頭分為兩種:一種是直接那管子進行彎出來的,一種是直接鍛出來的彎頭。拿管子進行彎的彎頭有可能就是比管子相應的薄一點,但都不會超出允許的范圍,可以說和管子的壁厚是一樣的。鍛出來的彎頭就不同啦,有的厚,有的薄。+

             理論上彎頭和襯塑管道的厚度應該一樣,但在生產過程中彎頭會有一定量的變薄,因此在設計上管子的壁厚會有一定的裕量。無論是國標還是ASEM標準中對管件的壁厚允許的偏差為上下10%左右。至于管件的質量就要看制作的工藝啦。

             一定是不一樣的。因為對于彎頭而言,如果管道中流動的是液體,相對直的管道而言,彎頭部位的沖刷腐蝕更嚴重,減薄更快,所以在設計時,彎頭必須加厚。襯塑管道和彎頭的接管尺寸肯定是一致的,但彎頭實際要比管子厚,因為制作彎頭選材料要選厚點的,生產過程中會減薄,至于減薄量一般按國標0.875。

          以下情況下襯塑管道可以取與彎頭(180度)同壁厚:

          1、選用進口材料的 TUBE管;

          2、物料很純凈,無硬的顆粒物混在其中;

          3、彎頭采用同材質同規格的直管熱彎;

             若選用國產管材,彎頭壁厚要比直管段厚。工程設計與實際情況要結合起來!在我們單位安裝管道購買沖壓彎頭時壁厚都會大于管壁,因為介質在管道中是存在摩擦的,彎頭、三通、開叉處介質會磨損較大(我們平常用超聲波壁厚檢測儀檢測彎頭處比直管道磨損嚴重,特檢院也是對彎頭的壁厚是必檢內容,直管道與焊縫都是抽檢),建議彎頭大于管道壁厚。因為彎頭是標準件,我們從事設計的人員在設計的時候一般考慮較多的是它的連接端的尺寸,而很少會考慮彎頭內部的尺寸,其實內部尺寸是比連接端的尺寸薄許多的!
          襯塑彎頭與襯塑管道彎頭一樣嗎
          雙擊自動滾屏    發布者:管理員 發布時間:2017-4-17 閱讀:972次 【字體:大 中 小】

          襯塑彎頭與襯塑管道彎頭一樣嗎

          一般來說是一樣的。冷沖壓的管件在制作時有一定的減溥量,因此在設計時要考慮這個問題.管壁厚與彎頭壁厚一般相同,但是彎頭在制作過程中彎曲處會有減薄現象,所以有的時候考慮減薄量,設計彎頭壁厚厚點,焊接時候打磨坡口。我見的彎頭都比管道壁后,我測量過,彎頭的厚度是均勻的,并沒有減薄焊接按要求,該打坡口、氬弧焊打低、加熱保溫等不能馬虎。

             實際上,在管表號一樣的情況下,彎頭的壁厚等于管道的壁厚。沒有必要再加厚彎頭。因為管子的壁厚本來就有約1/8的允許公差。

             彎頭分為兩種:一種是直接那管子進行彎出來的,一種是直接鍛出來的彎頭。拿管子進行彎的彎頭有可能就是比管子相應的薄一點,但都不會超出允許的范圍,可以說和管子的壁厚是一樣的。鍛出來的彎頭就不同啦,有的厚,有的薄。+

             理論上彎頭和襯塑管道的厚度應該一樣,但在生產過程中彎頭會有一定量的變薄,因此在設計上管子的壁厚會有一定的裕量。無論是國標還是ASEM標準中對管件的壁厚允許的偏差為上下10%左右。至于管件的質量就要看制作的工藝啦。

             一定是不一樣的。因為對于彎頭而言,如果管道中流動的是液體,相對直的管道而言,彎頭部位的沖刷腐蝕更嚴重,減薄更快,所以在設計時,彎頭必須加厚。襯塑管道和彎頭的接管尺寸肯定是一致的,但彎頭實際要比管子厚,因為制作彎頭選材料要選厚點的,生產過程中會減薄,至于減薄量一般按國標0.875。

          以下情況下襯塑管道可以取與彎頭(180度)同壁厚:

          1、選用進口材料的 TUBE管;

          2、物料很純凈,無硬的顆粒物混在其中;

          3、彎頭采用同材質同規格的直管熱彎;

             若選用國產管材,彎頭壁厚要比直管段厚。工程設計與實際情況要結合起來!在我們單位安裝管道購買沖壓彎頭時壁厚都會大于管壁,因為介質在管道中是存在摩擦的,彎頭、三通、開叉處介質會磨損較大(我們平常用超聲波壁厚檢測儀檢測彎頭處比直管道磨損嚴重,特檢院也是對彎頭的壁厚是必檢內容,直管道與焊縫都是抽檢),建議彎頭大于管道壁厚。因為彎頭是標準件,我們從事設計的人員在設計的時候一般考慮較多的是它的連接端的尺寸,而很少會考慮彎頭內部的尺寸,其實內部尺寸是比連接端的尺寸薄許多的!
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